Con Parere n. 9 del 28 febbraio 2024, l’ANAC si è pronunciata sulla possibilità o meno di stipulare contratti di partenariato pubblico-privato da parte di una stazione appaltante sprovvista di qualificazione, affermando che tali contratti possono essere stipulati solo da SA qualificate. Con il parere in commento, infatti, l’Autorità Nazionale Anticorruzione ha ribadito che l’art.

Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Ifel-Fondazione Anci, SNA, Itaca, in collaborazione con ANAC, Consip e la Rete degli Osservatori regionali dei contratti pubblici hanno promosso l’indagine Responsabili Unici del Progetto 2024. Il termine per partecipare alla rilevazione, mediante la compilazione di un questionario anonimo online, è stato prorogato fino al 25 marzo 2024.

In seguito all’acquisto di efficacia delle disposizioni del nuovo Codice dei contratti pubblici in materia di digitalizzazione, sono state rappresentate dalle Stazioni appaltanti alcune difficoltà operative riguardo alla profilazione dei responsabili di fase delle procedure di affidamento nei sistemi informativi dell’ANAC. Pertanto, per evitare il rallentamento delle procedure, in attesa dei necessari interventi sui sistemi,

Con un Comunicato del Presidente, l’ANAC, sulla base della media annua dell’indice FOI dei prezzi al consumo riferita al 2023, ha aggiornato il valore del coefficiente “R” per l’anno 2024, che risulta pari a 1,516 (era 1,438 nel 2023). Il coefficiente “R” è necessario ai fini del calcolo del corrispettivo dovuto alle Società Organismi Attestazione

Con una Nota del Presidente, l’ANAC ha evidenziato che se, durante un appalto, il direttore dei lavori lascia l’incarico ed il rapporto contrattuale viene meno per mutuo consenso delle parti, non è possibile procedere allo scorrimento della graduatoria formatasi con la precedente procedura di gara, ma è necessario riaffidare con una nuova gara il servizio

In data 2 marzo 2004 è stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il D.L. n. 14/2019, con il quale sono state introdotte ulteriori disposizioni per l’attuazione del Piano nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). In particolare, il Titolo II del suddetto decreto prevede “Disposizioni di accelerazione e snellimento delle procedure per l’attuazione del PNRR e del

Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Ifel-Fondazione Anci, SNA, Itaca, in collaborazione con ANAC, Consip e la Rete degli Osservatori regionali dei contratti pubblici hanno promosso l’indagine Responsabili Unici del Progetto 2024. I risultati della rilevazione – a cui si potrà partecipare dal 4 al 18 marzo 2024 mediante la compilazione del questionario anonimo online – confluiranno nella seconda edizione del

Con Delibera n. 73 del 17.1.2024, l’ANAC si è pronunciata sulla legittimità della previsione, nel capitolato speciale d’appalto di una gara pubblica, di una clausola penale per l’aumento del costo dell’opera rispetto al budget preventivamente stimato dall’Amministrazione. In particolare, l’Autorità ha ritenuto illegittima tale penale, dal momento che “il connotato essenziale della clausola penale sia nei contratti